合川區融媒體中心全媒體報道（記者 張敏 通訊員 李亞偉）日前，隨著鉆機緩緩破開土層，由中鐵十四局承建的渝西高鐵康渝段站前十二標項目首根樁基開鉆，標志著該項目拉開主體工程施工序幕。

據悉，渝西高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海、京昆通道重要組成部分，是我國西部山區南北方向最高標準的高速鐵路。

中鐵十四局承建的渝西高鐵康渝段站前十二標段位于合川區境內，線路正線全長26.657km，包含隧道3座，橋梁28座，路基6.3km。該標段具有橋隧占比高、地質情況復雜、施工難度大、營業線和鄰近營業線施工安全風險高等特點。

必豐廟特大橋是本標段首個開工項目，全長1729.809m，跨市政道路、自來水、天然氣管、大沔溪河，最高橋墩19m，連續梁數量多，工藝復雜，施工技術難度大，不確定安全因素多，也是本標段的重難點工程之一。

自進場以來，項目團隊與各相關單位積極協調、通力合作克服征地拆遷、設備物資材料進場等各項難題，技術人員精心編制施工方案，合理優化，加大資源投入，嚴格按照京昆高鐵西昆公司標準化建設要求布置施工現場，為首樁順利開鉆打下堅實基礎。

該標段項目負責人表示，全體參建員工將掀起大干快上的施工熱潮，高質量建設“精品、智能、綠色、人文”鐵路工程，高效率打造西部高鐵建設新典范。