合川區融媒體中心全媒體報道(記者 張敏 通訊員 李亞偉)日前,隨著鉆機緩緩破開土層,由中鐵十四局承建的渝西高鐵康渝段站前十二標項目首根樁基開鉆,標志著該項目拉開主體工程施工序幕。
據悉,渝西高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分,是我國西部山區南北方向最高標準的高速鐵路。
中鐵十四局承建的渝西高鐵康渝段站前十二標段位于合川區境內,線路正線全長26.657km,包含隧道3座,橋梁28座,路基6.3km。該標段具有橋隧占比高、地質情況復雜、施工難度大、營業線和鄰近營業線施工安全風險高等特點。
必豐廟特大橋是本標段首個開工項目,全長1729.809m,跨市政道路、自來水、天然氣管、大沔溪河,最高橋墩19m,連續梁數量多,工藝復雜,施工技術難度大,不確定安全因素多,也是本標段的重難點工程之一。
自進場以來,項目團隊與各相關單位積極協調、通力合作克服征地拆遷、設備物資材料進場等各項難題,技術人員精心編制施工方案,合理優化,加大資源投入,嚴格按照京昆高鐵西昆公司標準化建設要求布置施工現場,為首樁順利開鉆打下堅實基礎。
該標段項目負責人表示,全體參建員工將掀起大干快上的施工熱潮,高質量建設“精品、智能、綠色、人文”鐵路工程,高效率打造西部高鐵建設新典范。
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